Наверняка многие из владельцев автомобилей, выходя из автомашины, дотрагиваясь до частей кузова сделанных из металла, ощущали беглое покалывание или небольшой щелчок. Если описывать технически – это было статическое действие электричества.

Как же сделать это правильно и, главное – безопасно?

Причины его возникновения рассмотрим ниже:

• Из-за того, что кузов автомобиля взаимодействует с воздухом. Наиболее сильное проявления этого эффекта можно заметить, когда на улице жарко и сухо, а вы находитесь в движении на большой скорости. Небольшие пылинки проскальзывают по каркасу автомобиля, как следствие скапливается зарядный импульс.
• По причине трения вещей, находящихся на человеке, о сидения в автомобильном салоне или же о кузов машины. И совсем не важно находятся ли пассажиры с водителем в неподвижном состоянии (сидят) или чем-то заняты, любая незначительная неровность на поверхности дороги и колебания во время поворотов принуждают тереться об обивку салона, в следствии чего появляется заряд. Помимо этого, статическое электричество появляется при контакте одежды с внешними частями машины. Можете сами убедиться в этом, просто проведя рукавом, полой платья по кузову.

Величина напряжения данного заряда может перевалить за отметку в сотни тысяч вольт. Но можете не беспокоится про ваше или здоровья близких. Потому что запасенная энергия не столь велика, что может навредить человеку. Однако, существуют весомые аргументы, чтобы бороться со статическим электричеством:

• Удары тока внезапные и могут доставить некий дискомфорт;
• Даже маленькая искра может причинить возгорание в момент топливной заправки. В особенности с легкостью воспламеняется газ;
• Из-за разрядов появляются микроскопические повреждения покрашенного краской покрытия, что чревато ускоренным появлением коррозии.

Чтобы избежать выше перечисленных проблем, пользуйтесь заземлением автомашины.

Методы, чтобы выполнить заземление средства для передвижения

Для заземления автомобильного кузова – вам потребуется объединить его с поверхностью земли, обладающее свойством «поглощать» электрический ток. В этом нам помогут антистатики, которые крепятся к корме машины – полосы, сделанные из алюминия или графита, основа которых прорезиненная. Данное приспособление является проводником, через который накопившийся заряд отводится в землю. В результате, владелец автомобиля перестаёт испытывать небольшие токовые удары, также снижается уровень возможного воспламенения в процессе заправки. На большие транспортные средства вроде грузовиков и фур вместо полос зачастую цепляют цепи из металла, выполняющие такую же функцию.

Также существует и другой метод избавиться от статического заряда – сменить синтетическую обивку кресел чехлами, выполненными из естественной ткани. Также желательно побеспокоиться про увлажнение внутри автомобиля: влажный воздух более разрежен, за счёт этого электричество накапливается не так быстро. Существуют и особые спреи, применяя которые можно предотвратить концентрацию зарядов как внутри, так и снаружи машины. Заметьте, данный способ не такой эффективный как монтаж антистатических полос, нет никаких гарантий, что это поможет.

Если заземление установлено, а вас по-прежнему беспокоят удары – причина может находится в электрической системе автомобиля. В этом случае желательно посетить автосервис и выполнить диагностику бортовых компьютеров, отвечающих за выработку, передачу и потребление электроэнергии.